Renault Scenic e-Tech

Moderátor: Josef

Uživatelský avatar
VladislavPisa
Příspěvky: 6
Registrován: čtv 22. led 2026 7:23:41

Re: Renault Scenic e-Tech

Příspěvekod VladislavPisa » pát 06. úno 2026 10:06:41

To je ono, čím delší trasa, tím víc se ta spotřeba stabilizuje. Zmenšuje se taky efekt zastávek se zaplym topením, protože Scénic když auto stojí a topí, to počítá do spotřeby.

No, co se toho rozpoznání chodců, já se teda snažím na chodce neútočit, takže naprosto netuším, jestli to funguje :) . Mě se to nikdy neseplo, ale myslím si, že sem se nikdy nedostal do situace, kdy by mělo.
Asi dvakrát se mi spustil takový to auto brzdění že sem moc blízko auta před sebou, ale třeba proti škodovce (pravda, asi 4 roky starej model) to je nastavený mnohem míň citlivé, že to zabírá fakt až když na to auto před sebou stě hodně blízko a je tam velkej rozdíl v rychlostech.
Ale zase, já řídím tak, abych se do podobných situaci nedostával. To je jak s těma gumama, přestože sem spokojenej, tak určitě jsou špičkový zimaky lepší než špičkový celorocky (jakkoli i podle recenzí se ty celorocky extrémně zlepšily v poslední době) - takže prostě ridim tak, abych nešel na hranu.

Kaštánek - když jste z jižní Moravy kdyby jste měl zájem, můžeme se domluvit na nějakým projetí s mým scénicem. Když tak PM.
PavelK
Příspěvky: 13
Registrován: stř 09. črc 2025 10:57:07

Re: Renault Scenic e-Tech

Příspěvekod PavelK » stř 01. črc 2026 22:32:00

Dobrý den, mám už 2x zkušenost z myčky s naším Scenic, že zůstává pěna a voda mezi karoserii a kufrem. Do kufru se nedostane, ale myslím, že by neměla jít ani kolem dveří. že by se zrovna nepovedlo slícování dílů? Máte někdo podobnou zkušenost s vodou zevnitř zadních dveří?
Pavel
20260522_173909.jpg
20260522_173905.jpg
20260522_173901.jpg
PavelK
Příspěvky: 13
Registrován: stř 09. črc 2025 10:57:07

Renault Scenic e-Tech- roční zkušenosti

Příspěvekod PavelK » ned 04. říj 2026 22:00:58

Dobrý den, tak už máme Scenica rok, tak přidávám pár čísel a zkušeností:

ujeto 14500 km
nabito 2914 KWh
spotřeba tedy skoro přesně 20 KWh/100km včetně ztrát z nabíjení

z FVE přebytků nabito 1100 KWh cca 38% spotřeby
na DC rychlo nabíječkách 424 KWh cca 15% s průměrnou cenou cca 13 Kč/KWh (3x cesta do Alp a zpět s DC nabíjením)
AC pomalé nabíječky 123KWh cca 4% s průměrnou cenou cca 10 Kč/KWh
ze sítě 1264KWh cca 43% z cenou 4Kč/KWh (počítám domácí ceny, které závisí na KWh)

celkové náklady na energii 13151 Kč tedy cca 0,9 Kč/km
odhadovaná úspora oproti předchozí naftě 6l/km cca 20 000 Kč ze rok

první roční servis stál 2150,- Kč (kontrola a pylový filtr)

Takže s náklady zatím spokojenost, stejně tak s plynulou a pohodlnou jízdou (oproti nafta manuál rok 2015)
spotřebu jsem čekal trochu nižší.
S nabíjením na cestách žádné větší problémy nebyly.
Pavel