Vembloud píše:Děkuji za inspirativní zkušenosti, jakmile se domluvím s OBD čtečkou, začnu zkoušet různé režimy a evidovat jak se baterie chová. Záruka na baterii je 7 let/ 150 000 km. Je vidět, že výrobci tuto záruku zkracují, rezerva proto bude relativně malá.
pokud Niro 64kWh zpomaluje nabíjení již od 40% potom by DC nabíjení nemělo baterii tolik vadit?
Vždy ty větší proudy mají negativní vliv na baterii a samozřejmě generované teplo, ten battery pack se bude docela ohřívat náporem 75 kW a za jízdy samozřejmě mnohem výkonějším motorem. Na nabíječce 50 kW to budou menší proudy.