Jak si dovézt EV z Německa?

[Johny109]

Zdravím,

mám v hledáčku nějaké EV v Německu. Chtěl bych si ho, ale přivézt po vlastní ose a mít z toho výlet. Možnost podválu nemám. Byl by někdo ochotný se podělit o zkušenosti?
Je to tak, že jsem schopný ráno odeslat platbu a ještě ten den ji obchodník bude mít na účtě? K vyřízení převozních značek stačí jen na jejich úřad? Někde jsem četl, že pojištění už je v tom? Dá se to zvládnout za jeden den oběhat?

[Josef]

Já bych se tím sám nezabýval, jednak se můžete pěkně spálit, není bazar jako bazar a i v Německu jsou podvodníci. Existuje u nás řada dovozců, který vám auto dovezou až před dveře včetně potřebných dokumentů a prověřené auto po technické stránce.

[Johny109]

Samozřejmě o těchto lidech vím, ale když si auto dovezu sám, tak ušetřím i 50 tisíc. (25 tisíc služba a 25 tisíc okradou na směnném kurzu) A mě nedělá problém si udělat výlet do Německa, angličtina snad bude stačit a nejsem úplný jouda, abych to nezvládnul. Předpokládám, že na tom nic není a když to člověk jednou zkusí, tak pak je to brnkačka. Problém je, že bych jel rád připravený a na internetu jsou protichůdné informace a většina lidí, kteří by poradit mohli, tak neporadí, protože na tom mají byznys. Další věc je, že mi je nepříjemné někomu svěřit nově koupené auto, ty lidi často nejsou ani pojištění a řešit bych si to pak musel sám.
Auto jsem vybral na Carvagu, kde už jsou prověřená a předvybraná auta, ale u nich to taky kupovat nechci, protože auto dodají až za 1,5 měsíce a peníze chtějí podobné.
Vím, že si tu taky říkám o radu a proto se ptám, kdo je ochotný se podělit o své zkušenosti...

[Josef]

Obecně na tom nic není, dovážel jsem před 5 lety veterána, ten člověk, co mi to prodával vyřídil odhlášení. Přijeli jsme s odtahovkou, mrknul jsem na auto, projel jsem se, naložili jsme to a odjeli. V ČR mi zařídila jiná firma doklady a hotovo. Stejně to stálo všechno cca 30 tis. Pro mě to byla ztráta času a stejně jsem řadu věcí neobjevil a znalec by mi ušetřil spoustu peněz. To co se na Carvagu tváří jako prověřené, je jen na dálku, prověření na místě se musí zaplatit. Jsou i pěkná videa na Youtube, jak pěkná nebouraná auta jsou bouraná apod. Pokud jste automechanik, snadno si poradíte sám.

[e-Kája]

Hlavně v prvé řadě je důležitá kontrola stavu baterie na místě pomocí OBD adaptéru. Pozor, může vám i oficiální dealer vykrášlit SoH pomocí jejich diagnostiky. Platbu bych provedl až po uzavření smlouvy, nejlépe na fakturu se splatností do 14 dnů. Něco se tam cestou domů potentočkuje a jakmile odešlete peníze, těžko se vymáhají zpět i třeba případná sleva. Co to má být za značku a typ elektromobilu?

[Josef]

Vám opravdu někdo v Německu předal auto a dal fakturu k uhrazení se splatností 14 dní? Já tam nakupuji prakticky pořád a nikdy se mi to nestalo. Vše musím hradit předem, aniž bych zboží viděl

[TomTom]

Můj postup byl - zavolal jsem, že mám zájem, zda mi můžou poslat kopii malého techničáku abych si mohl zařídit pojištění. Prodejce mi jej poslal spolu s dalšíma fotkama. Dle VIN jsem požádal o přípravu povinného a havarijního pojištění s tím, že jedu pro auto v daný den aby můj agent přes pojistky byl na drátě. Cesta do DE, brzy ráno abych byl u auta co nejdříve. Prohlídka - auto beru. Takže, probíhá dotaz zda mi sami zařídí oranžové převozky nebo si je musím zařídit sám. Super prodejce - jo zařídíme. Takže podpis smlouvy, přes internet posílám SEPA platbu. Zde může být problém číslo jedna - SEPA z 90% případů co znám neproběhne ten samý den. Já u ČSOB opět volal své bankéřce, že chci "prioritní" platbu - nevím přesně jak se to jmenuje ale ona mi sama řekla, že něco někde musí aktivovat. Peníze poslány. Přišel na email potvrzení o odeslání peněz. Prodejce - opět vyzdvihnu velmi ochotný, objednal na základě tohoto potvrzení značky. Byl jsem domluvený, že když se něco zvrtne, tak mu ty prachy za ty značky dám cash. V době čekání na SEPA platbu, volám agentovi ať ten návrh na pojistku spustí. Do pár minut máte "zelenou" kartu v emailu. Pro jistotu ihned platím pojistku, i když na to je pár dní. Do 10min mám auto pojištěný pro celou EU včetně havarijky. Důvod? DE značka oranžová neplatí v ČR i když kolují info, že ano. Takhle RZ je platná ale pojistka se vztahuje pouze na DE - tedy takové auto nesplňuje v ČR zákonnou povinnost. Teď přijde čas, kdy prodejce pokud auto neznáte, Vám pomůže se s ním seznámit. V mém případě mi ukazoval, co vše lze dělat s Teslou. Nicméně ani po 6h nebyly peníze na účtě. Tedy objednal jsem si hotel za 80eur a šel se projít do města. Před zavíračkou mi volá prodejce, že peníze jsou na účtě, ale už se to nestihne dodělat. Bude mě čekat druhý den. Ráno přijdu a auto už má na sobě oranžové převozky. Ještě než dojde prodejce, jsem si koupil dálniční známku pro ČR na číslo převozek. Prodejce mi předal všechny papíry a převedl Teslu na můj účet. Poté jsme společně spárovali auto s mobilem. A hotovo. Odjížděl jsem s plně pojištěným autem domů, cestou nabíjení na SCH v poho (první dokonce zdarma). V ČR společně s COC a kupní smlouvou a malým DE TP od převozky jsem zajel na evidenční kontrolu - pouze evidenční, páč auto mělo 6m a 7tis km, pak dopravní úřad se žádostí o EL značku. Tím celý proces s nákupem v DE byl ukončen.

[Josef]

Jen malá otázka, dělal byste takovou službu za 10 tis. Kč, s tím, že s tím ztratíte minimálně den času, vše budete dělat na svůj účet a občas vám někdo auto vrátí a řekne, že to není ve stavu, které prodejce sliboval?