Tak je doma... :)

Moderátor: Josef

Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » ned 25. úno 2018 20:18:41

Splněný sen poněkud dříve než jsem očekával, ale byla to zkrátka nabídka, která se nedala odmítnout.

94Ah, tepelné čerpadlo, 11kW AC, fast DC, navi profesional, kamera - zkrátka výbava dle představ a k tomu ještě něco navíc. Ceníková cena 1 250 000,-

Trochu to musím poléčit, to nejhorší už mám za sebou, výjezd cca za týden - už se nemůžu dočkat 8-)
Přílohy
20180208_121626.jpg
20180211_134211.jpg
20180211_134223.jpg
20180213_205257.jpg
20180217_190246.jpg
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » ned 25. úno 2018 20:19:19

Další foto...
Přílohy
20180217_211947.jpg
20180225_174519.jpg
Uživatelský avatar
Josef
Moderátor
Příspěvky: 234
Registrován: čtv 27. dub 2017 5:11:54

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Josef » ned 25. úno 2018 23:14:44

Nějaká bouračka za pár set tisíc?
Obrázek
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » pon 26. úno 2018 9:31:15

Jj, bylo to oprene na tu pravou stranu, nic zasadniho. Ale pytle venku, takze palubka a atd. Takto to vyjde pro me na akceptovatelnou cenu. Je to rok stare a v podobne konfiguraci jsou za + - 900tis.
Ale taky pro me zaroven podrobnejsi poznani techto stroju - je to smer kterym bych se chtel v budoucnu vydat.
Uživatelský avatar
Josef
Moderátor
Příspěvky: 234
Registrován: čtv 27. dub 2017 5:11:54

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Josef » pon 26. úno 2018 15:02:46

Na mobile.de jsem viděl dvě i3 94Ah za 30 tis. EUR s malým nájezdem, to už celkem jde, ale dá se koupit i za 22 tis. EUR i 60Ah REX, to je taky ještě použitelné, holt občas člověk dobije na benzín. Mě se s tím jezdilo dobře i na delší vzdálenost, když si člověk vezme 33 kWh baterii, tak to má nájezd o 50% větší, což není zase o tolik a v řadě případů obě auta skončí na stejné trase na stejných nabíječkách.
Obrázek
Uživatelský avatar
Radovan
Příspěvky: 355
Registrován: sob 05. pro 2015 18:01:29
Bydliště: Ostrava

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Radovan » čtv 01. bře 2018 11:07:40

Tak to léčení bude asi trochu delší ;) připomnělo mi to moje 2 havarovaná auta, Škodu 110, co mi borec nedal přednost a ustřelil z boku přední kufr, auto končilo dole koly a nahoře stěrači, kufr prostě nebyl. Zezadu ale nebylo nic poznat. A Citroen BX, kde mi to borci na služebce naprali v devadesátce nad ránem čelně do svodidel. Auto zezadu krása, nic nebylo poznat, než se obešlo. Zepředu bloknuté jen 1 kolo, ale nárazník v místě nápravy a přední kufr s motorem ukázková deformační zóna v praxi.
Elektroato Peugeot Ion nový od 4/2014, nyní 66 tis. km, 5/2016 ojetý Ion pro ženu, najeto 24 tis. km, elektrokolo Agogs SilverGo 10/2013, domácí FVE 3,6kWp 9/2009, solárními panely Vaillant 6/2010, vlastní studna 1999, dřevodům sendvičový panel 2000.
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » pát 02. bře 2018 21:43:49

Ani ne, zítra bude montáž palubovky, a kdyby dnes přišly nýtovací matice do prahu, tak můžu přidělat i plasty pod dveře a vyrazit na první elektro race :)
Přílohy
20180302_154248.jpg
20180302_202128.jpg
JakubP
Příspěvky: 6
Registrován: čtv 08. úno 2018 14:30:05

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod JakubP » sob 03. bře 2018 11:29:32

Ahoj, gratulace k pěknému kousku. Mám stejnou barevnou kombinaci i kola. Přeji ať se Ti podaří ji dát dohromady. Pokud budeš jezdit kolem Prahy, tak se třeba potkáme :-)

Mimochodem nenaplánujeme nějaký sraz elektromobilistů? :-)
Uživatelský avatar
Radovan
Příspěvky: 355
Registrován: sob 05. pro 2015 18:01:29
Bydliště: Ostrava

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Radovan » sob 03. bře 2018 12:03:06

Jeden maličký trojdenní se koná v Ostravě, další veliký bude v rámci Amperu v Brně. Viz Obecné - Srazy, akce - EkoAuto 2018. Amper se pak chystá též, nejvíce lidí bude asi na úterní konferenci http://www.hybrid.cz/pozvanka-konferenc ... mperu-2018
Elektroato Peugeot Ion nový od 4/2014, nyní 66 tis. km, 5/2016 ojetý Ion pro ženu, najeto 24 tis. km, elektrokolo Agogs SilverGo 10/2013, domácí FVE 3,6kWp 9/2009, solárními panely Vaillant 6/2010, vlastní studna 1999, dřevodům sendvičový panel 2000.
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » sob 03. bře 2018 21:16:41

No hotovo, čekám už jen na ty matice, přidělat práh, přeleštit a hurá na evidenčku a pro papíry 8-)
Přílohy
20180303_194049.jpg
20180303_194032.jpg
20180303_193026.jpg
20180303_193010.jpg
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » sob 03. bře 2018 21:20:07

Jsem klidně pro srazovaní. Koukal jsem, že na té severní Moravě jste v tomto směru celkem aktivní, to mám z Liberecka krapet z ruky...

Ale o Ampéru celkem vážně uvažuju.
Uživatelský avatar
Josef
Moderátor
Příspěvky: 234
Registrován: čtv 27. dub 2017 5:11:54

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Josef » sob 03. bře 2018 22:35:51

Turbo píše:No hotovo, čekám už jen na ty matice, přidělat práh, přeleštit a hurá na evidenčku a pro papíry 8-)


Tak gratuluju a užívej autíčka! Dej se pak první dojmy po pár stovkách kilometrů.
Obrázek
MKM
Příspěvky: 25
Registrován: úte 15. pro 2015 19:43:07

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod MKM » ned 04. bře 2018 8:40:53

Dobrý den, mohl byste napsat co vše jste měnil a kolik stály díly? Díky.
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » ned 04. bře 2018 9:09:18

Josef: Díky. Loni jsem to měl půjčené a v topicu níže jsme o tom dlouze diskutovali, pak jsem měl spoustu bezesných nocí :) Takže vím do čeho jdu.

MKM: Nevím jestli vzpomenu na všechno. Některé díly jsou cenově celkem úlet, naštěstí jsem větší část těch drahých sehnal jetých, ale i tak je to cca za 150t dohromady.
4x pytel, pásy, palubka, přední okno, blatník, 2x dveře (zadní byly jen poškrábané, ale sehnal jsem v barvě), komplet plasty prahu, nadkolí, výztuhy, deformační prvky (vosí báně), spodní díl nárazníku, vedení vzduchu, ten vyříznutý práh, disk, těhlice...
A hlavně taky origo BMW 2x lepidlo na karbonové díly cca 15tis.
Uživatelský avatar
Josef
Moderátor
Příspěvky: 234
Registrován: čtv 27. dub 2017 5:11:54

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Josef » ned 04. bře 2018 10:13:45

No shánět bych to nechtěl, zvláště když těch aut nejezdí stovky tisíc, ale holt někdo je šikula. Teď v zimě je to ježdění úplně jiné než v teplém počasí, např. jet po dálnici v -10°C rychlostí 120km/h tak člověk moc daleko neujede.
Obrázek
Uživatelský avatar
Radovan
Příspěvky: 355
Registrován: sob 05. pro 2015 18:01:29
Bydliště: Ostrava

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Radovan » ned 04. bře 2018 11:29:04

Z Liberecka elektromobilem do Ostravy není problém. Po nabíječkách na evmapa.cz, jen to trochu déle trvá, závisí ovšem na baterce. Chystám se na Ostrava-Košice se 40 kWh baterkou a mělo by to být 370 km s jedním rychlonabíjením v Popradu.
Elektroato Peugeot Ion nový od 4/2014, nyní 66 tis. km, 5/2016 ojetý Ion pro ženu, najeto 24 tis. km, elektrokolo Agogs SilverGo 10/2013, domácí FVE 3,6kWp 9/2009, solárními panely Vaillant 6/2010, vlastní studna 1999, dřevodům sendvičový panel 2000.
Uživatelský avatar
Josef
Moderátor
Příspěvky: 234
Registrován: čtv 27. dub 2017 5:11:54

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Josef » ned 04. bře 2018 13:11:01

To teda jsou štreky :) Samozřejmě 40 kWh je už super, podle mě pro 90% lidí. Navíc pokud se posune technologie a auta budou jezdit ve 130 km/h za nějakých 14 kWh, tak to bude paráda, nebudou muset být tak velké baterie a cena aut půjde dolů. S BMW 33 kWh se dá jezdit taky v pohodě, slabota byla ta 22 kWh verze, tam byl docela fajn ten REX.
Obrázek
MKM
Příspěvky: 25
Registrován: úte 15. pro 2015 19:43:07

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod MKM » ned 04. bře 2018 20:21:29

Díky moc pro představu mě to stačí, taky jsem o něčem podobném přemýšlel.
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » úte 13. bře 2018 22:24:42

Tak už lítám jak drak :)
V pátek jsem dostal papíry, včera geometrie, ještě mě trochu vyškolilo DSC (kalibrace snímače úhlu řízení) a už je hotovo.

Velmi příjemně jsem překvapen, že tento můj stroj nemá tak přeposilované řízení, jako měl ten loni půjčený. Asi jsem nebyl sám komu to vadilo (popisoval jsem v tématu vedle) a kluci v BMW si to vzali k srdci.
A zároveň mi přijde, že má možná o chlup slabší rekuperaci, což mi teda nevadilo, ale spousta lidí to považovalo za přehnané a kritizovalo to. To ale můžu změřit. A možná je i krapet dravější, což by šlo taky změřit - porovnat proudovou charakteristiku. A nebo jen o hmotnost REXe méně.
Turbo
Příspěvky: 106
Registrován: úte 11. črc 2017 18:55:15

Re: Tak je doma... :)

Příspěvekod Turbo » pát 23. bře 2018 19:01:13

Mám za sebou test mrazem. Doufám, že pro letošní zimu už definitivně.

Pokud mám být upřímný, tak jsem předpokládal, že pořízený EV zaparkuji na vánoce do garáže a vytáhnu v březnu. Ale není to třeba, je to použitelné i v zimě. Sice poctivá zima není pro EV nejoptimálnější období, ale jezdit se dá.
Minulou neděli výjezd na Jizerku na běžky, ráno u nás -8°C, na Jizerce -13°C, tam auto 3hod stálo, pak start domů -10°C a doma pak -3,5°C trasa 2x 25km, po příjezdu domů prům. spotřeba 18kWh, to mi přijde celkem OK. Režim Comfort (což jezdím v podstatě téměř stále), topení na 18°C. Ale byl slunečný den = slušný solární zisk.
Energeticky nenáročnější jsou samozřejmě ty kratší trasy, kdy je třeba vytopit interiér (a možná i baterie?), to spotřeba atakuje i 30kWh,
Jezdím do práce 10km, k tomu nějaké šolichání po městě, dynamiky vozu si hojně užívám a spotřeba v tomto období je kolem těch 20kWh.
Mám vypozorováno, že kolem 0°C se omezí odběr z baterek, v -10°C už je to dosti výrazné, zeslábne i rekuperace. Dnes už bylo opět mírně nad nulou a i3ka měla výraznější chuť do života než včera kdy lehce mrzlo celý den.
A ještě stojí za zmínku velmi slušný grip, vyjede i na sněhu opravdu hodně.
Jediná komplikovaná záležitost jsou bezrámové dveře, kdy po každém jejich otevření sjede okno o 1cm, při tom prvním za mrazivého ráno to nejsou zrovna moc příjemné zvuky.