Nejde menit rekuperace jen pomoci prenastaveni jizdnich rezimu ale ja od te doby co pouzivam jeden prdal tak bych to ani nijak jinak nechtel, je to navykovy a clovek si zvykne hned.

A kdyz se zaradi tak stoji .

Na i3 uplne normalni , bud 19” nebo 20” nic divneho.

Mishaczech píše:Tak a ted jsem zmateny Jaky kola maji byt vubec na aute v 19?
Nekde se pise 155/70/19 a jinde 175/60/19 ?

Predky na leto 155/70 a zadky na leto 175/60

a na zimu oboji 155/70

Tak jsem se hecnul :-) Když mi auto po nabití ukázalo dojezd 275 km, tak jsem nevěřil že je to možné. Chtěl jsem jet dneska do Holic, tak jsem to přeplanoval bez nabíjení bez dálnic. Praha 9 - Holice - Praha 9 bez nabíjení 228 km se zbývajícím dojezdem 47 km což je fakt přesně 275 km. Celou dobu js...

Turbo píše:Za jakou prům. spotřebu jezdíte?
Včera jsem dal auto do zásuvky po najetí 253km (94Ah), nedávno mě jeden pán přesvědčoval, že tolik i3 na jedno nabití nemůže najet.

Slusna porce , predpokladam ze bez dalnice.

Ridim se tim co me doporucil muj clovek v BMW ktery nabiji a jezdi i3 denne od prvniho dne co se zacla prodavat . Nic vic vedet nepotrebuji a opakovane - nabiti u i3 do 100% je realne jen asi 87 % tak nevidim problem proc nenabijet do 100% doma. U DC je to do 92% +- pak uz to je vyrazne pomalejsi a ...

Pro Mishaczech: Takze uz to pisu myslim po treti : Mam najeto 43tis za 11 mesicu a kazdy den, kazdy den az na vyjimku dobijim doma na AC na 100% a kdyz cestuji dal tak pokud nikoho neomezuju- je volna nabijecka a ja jsem u auta tak nabijim do 92-94 % ( bmw stale do teto hodnoty nabiji skoro naplno) ...

Bylo mysleno tak ze i3 pri 100% je nabita stejne cca na 87% takze opravdu nejake rizene nabijeni do 80% neni potreba.

Tak jsem nakonec vybral JuiceBox Pro 32. Hlavní důvod je aplikace, kde jde tak nějak +- nastavit to, aby se nabíječka vypla při odhadovaných procentech nabití baterie, což i3 prostě nemá. Takže nastavím že mám 30% baterie a chci nabíjet do 80% a ona se podle dodané energie vypne. Samozřejmě že to n...

Začínám řešit trošku wallbox... Líbilo by se mi něco 3f s možností zapojení jen jedné fáze, 11/22KW (využívat budu sice jen 11, ale do budoucna...), aby to mělo nějaký sledování kolik to dosypalo a kolik to aktuálně dává... V podstatě jsem našel jen Webasto Live, ale 1700E je opravdu nesmysl ještě ...

Na statistiky neni cas, ja proste jezdim a vidim plus minus za kolik ale nejak to uplne neresim, i3 nema zadne hkubsi info o spotrebe jako tesla. Clovek od Inveltu od ktereho auto mam a ktery je prodava a jezdi s nima od zacatku kazdy den a nabiji je kazdy den rika ze neni potreba to resit , proste ...

Nabijim uz rok kazdy den do 100% ale pry to neni opravdu do 100% jak jsem se tady na foru dovedel takze v tom nevidim problem a co se tyce kvuli tarifu to myslim urcite v aute nastavit nejde. A spotrebu ukazuje i3 normalne v nastaveni , palubni pocitac a cestovni nebo tak nejak a pak se to prepina n...

Využitelná je 29,7 jestli se nepletu- je to po updatu a já jí mám teď po 56tis km.

Jojo kuzi dejme tomu jako jsem mel v poslednim ropakovi- vyhrev i ventilaci , jinak naprd.

2 Turbo: 3F nabíjení má 94Ah verze. Samozřejmě že tato varianta by byla ideální, ale kombinace černé či modré barvy vozidla, kůže, Driving assistant plus, HK hudby, tepelného čerpadla a 94 Ah v ceně do 25.000e je prozatím naprosto nesehnatelná :-( Upřednostním výbavu před 94Ah autem v "holobyt...

Jeste bych zvyraznil a nechci se dotknout Soula ani Leafa ale jizdne je i3 uplne jinde a co se tyce zabavy taktez coz pro fandu znacky a jeste drzitele 750i bude asi taky duvod
Vim o cem mluvim

Moc díky za reakce, pokusím se nějak odpovědět... 2Stejk: Routeplanner jsem zkoušel, z něho vyplývá, že do Hradce bych z domu (Kralupy) nabíjel vždycky, ať už s jakýmkoliv autem na D11, exit 25. Samozřejmě se liší čas potřebný k dobití. Co mě překvapilo je to, že bych nedojel ani s 94Ah i3 což byl ...

Já bohužel zatím nic nenašel a taky by se hodil.

Pneu Vracím se k otázce letních pneumatik na BMW i3. Mám tam původní 155/70 R19 84Q na všech kolech (asi všechny 5J). Jsou to tzv. run flat a jsou hrozně tvrdé. V Praze na kostkách a dírách strašně tlučou. Odhodlal jsem se, že je vyměním, i když by tam mohly ještě rok či dva zůstat (vzorek). Ví něk...

Ja jezdim 45 tis rocne 100-200 denne a REX je k nicemu